在2022巴黎車展上,Alpine A110 R車型正式與我們見面。新車追求更極致的賽道表現,在A110車系中擔當旗艦車型角色。該車不僅配備了碳纖維輪圈,還對車身進行了輕量化處理,并升級了制動器和優化了空氣動力學性能。按照規劃,該車將在11月開放訂單。
新車不僅在動力上進行了升級,整車還采用了大量的碳纖維材質,車身重量減少了34公斤(75磅),達到1,082千克(2,385磅)。細節來看,配備了一個碳纖維發動機蓋,具有雙進氣口,以改善空氣動力學。
另外,18英寸輪圈也完全由碳纖維材料制成,它可減輕12.5千克。細心的朋友或許早已發現,該車的輪圈采用不對稱設計,因為前輪采用開放式設計以幫助冷卻,而后部的圓盤狀設計可減少阻力。
不僅如此,造型寬大的尾部擴散器頗具氣勢。碳纖維側裙板增加了車底寬度,也可以減少空氣湍流,并保護了后輪免受周圍空氣的影響。
內飾方面,新車采用碳纖維Sabelt座椅,減輕了11磅,并用六點式安全帶將乘客綁在座椅上。車外的藍色與一級方程式賽車的顏色相同,它裝飾著車門,車門上也有紅色的拉手。此外,信息娛樂系統則裝有一個用于分析技術數據的遙測系統,其中包含發燒友駕駛員所需的所有相關數據。
動力方面,Alpine A110 R搭載1.8升渦輪增壓四缸發動機,最大功率可達300馬力,峰值扭矩為340?!っ?,匹配七速雙離合變速器和后輪驅動。0至62英里/小時(100公里/小時)加速只需要3.9秒。
當然,它依舊是一款能夠合法上路的車型。根據規劃,雷諾的性能車部門Alpine將在2025年純電動化,Alpine正在開發三款電動車:雷諾5、雷諾GT X-Over跨界車,以及一款與路特斯共同開發的跑車。目前尚不清楚A110 R是否會是A110車系的絕唱。
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