車展閑逛變訂車？長安深藍SL03有點意思

周末無聊,便和老公去車展看車。講真,如果不是手機里面的信息,我可能還不敢相信,我倆就是在車展閑逛一圈,竟然最后定了一輛長安深藍SL03。其實之前有過買電動汽車的打算,但是后來都說電動汽車有較強的拖拽感,再加上工作單位離家步行也就20分鐘,全當鍛煉身體了,也就打消了買車的念頭。而最后之所以定了長安深藍SL03,更多的還是因為這款車的太秀了。

外觀:讓人過目不忘的全新設計

在車展第一眼見到長安深藍SL03就被它圈粉,尤其是在看過很多造車新勢力產品之后,感覺還是長安深藍SL03看起來更順眼,沒有特別夸張的設計,但是卻總是讓人情不自禁的想拿其他車和它做對比。整個車展逛下來,我和老公最中意的還是這款全新產品。

除了車頭采用了全新設計語言,看起來更加具有攻擊性之外,前燈組下方的區域還增加了支持互動燈語的矩陣式燈組,視覺效果好看又好玩。不過,我和老公最喜歡的還是長安深藍SL03的無框車門+掀背式尾門設計,結合小尾翼和大輪轂,以及較低的車身設計,整體看上去甚至有種跑車范兒。

內飾:極簡科技帶來的震撼效果

長安深藍SL03的內飾可以分設計和實用性兩部分來談。在車展體驗的時候,更多是感受這款車的視覺效果,比如整體極簡的設計,實在是讓人感到震撼,很難想象這是一款20萬左右的新能源汽車。尤其是當銷售介紹這款車的配置的時候,我感覺我老公眼睛都亮了。而我則主要感受的是空間,畢竟平日里我和孩子都是坐在后排的,座椅的用料和舒適性都是不錯的,起碼我是挺滿意。

由于當時挺喜歡這款車,后來銷售拽著我們去4S店在感受一下,就坐著銷售的試駕車去4S店。不得不說一點,會自動旋轉角度的14.6 英寸的「向日葵」旋轉屏真的是太吸引人了,再加上AR-HUD抬頭顯示、14喇叭索尼音響、L2級駕駛輔助等黑科技,反正我覺得這款車的性價比有了,而且很高。

操控:媲美燃油車的駕駛感受

在去4S店的路上,一直都是銷售在開,我和老婆在后排仔細感受了下舒適性和靜謐性,都是非常滿意的。不過也好奇一點,一直沒有感受到大家總說的拖拽感,銷售后來說是它把能量回收力度調到了0,該車支持0-100%的不同力度調節。

當時還擔心是不是銷售為了讓我們買車而故意這么說,在接下來的實際試駕中發現,長安深藍SL03真的能做到如燃油車般好開。正是基于這一點,再加上也的確是想買一輛用車成本超低的電動汽車,最終也就選了價格不高的長安深藍SL03?；蛟S當時算沖動消費,但是如今訂車也有小十天時間了,除了期待就是期待,絲毫沒有后悔的情緒。

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